1、高管变动情况上汽集团近期面临高层变动，继原副总裁张海亮于今年三月离职后，CFO谷峰也递交了辞职报告，目前正等待上海市国资委的批准谷峰的职业背景与贡献谷峰作为“70后”精英，其专业能力和人品广受好评他曾担任服务贸易板块负责人，并在上半年亲手建立了金融事业部，旨在提升集团的金融业务利润。

2、上汽集团副总工程师上汽技术中心副主任捷能公司总经理 朱军 上汽集团副总工程师上汽技术中心副主任捷能公司总经理 朱军 记者这两天，荣威在新能源方面给了我们很多惊喜从行业的角度来看，无论是补贴的减少还是新能源的布局，都可以看出市场竞争更加激烈能否谈谈明年整个电动车市场的竞争格局，荣。

3、6月初，在上汽集团职工代表大会上，智己汽车CEO蒋峻，上汽乘用车公司总经理飞凡汽车CEO吴冰等多位高管在现场签下“军令状”，承诺到2025年，上汽新能源车年销量计划达到350万辆 从1073万辆到350万辆，3年翻3倍不止，年复合增长率近50%这个压力不可谓不大 为此，陈虹表示我们要通过目标层层分解压力层层传递。

4、贾健旭出生于1978年，作为上汽集团内的高管，他在汽车行业展现出了卓越的领导力和深厚的行业经验尽管公开资料中未详细披露其第一学历及毕业院校，但已知他拥有硕士学位，这为他在职业生涯中不断晋升奠定了坚实的基础贾健旭在上汽集团的职业生涯丰富多彩，他曾担任多个重要职务，包括上海延锋江森座椅有限公司。

5、上海汽车集团股份有限公司，简称“上汽集团”，是一家国内规模较大的汽车上市公司，股票代码公司致力于把握汽车产业的发展趋势，加快创新转型步伐，从传统的制造型企业向提供移动出行服务与产品的综合供应商转变目前，上汽集团的主要业务涵盖整车包括乘用车与商用车的研发生产和销售积极推进新。

6、上海汽车集团股份有限公司，简称“上汽集团”，股票代码，是中国规模较大的汽车上市公司之一该集团致力于把握产业发展的脉搏，加快创新转型的步伐，正从一个传统的制造型企业向一个为消费者提供移动出行服务与产品的综合供应商转变目前，其主要业务涵盖整车包括乘用车和商用车的研发生产和销售。

7、日前，21世纪经济报道记者获悉，上汽集团CFO相当于上汽副总裁谷峰已经递交了辞职报告目前，正等待上海市国资委审批中加上今年3月份离职的张海亮，这已经是上汽集团半年内第二个副总裁级别的高管离职与张海亮一样，谷峰也是“70后”职业生涯正当年，熟悉他的人，无论对他的专业能力还是人品，都非常。

8、实际上，对奥迪传闻的回应只是一个插曲，在这场关于上汽集团电动智能网联技术最新动态的分享活动中，上汽的技术方面的高管们分享了很多干货三年前的股东大会上，上汽集团董事长陈虹抛出了著名的“灵魂论”，称上汽不愿沦为躯壳，要将自动驾驶等关键技术的灵魂掌握在自己手中三年后，上汽集团是否有。

9、上汽集团副总裁总工程师创新研究开发总院院长祖似杰，上汽创新研发总院常务副院长芦勇和零束科技CEO李君等技术高管，分享了固态电池800V碳化硅电轴整车中央协调运动控制器VMC技术和零束全栈30解决方案的最新成果其中，固态电池计划于2024年下半年实现量产，800V碳化硅电轴技术预计2023年下半年。

10、自从2019年王晓秋升任上汽集团总裁，杨晓东接任上汽乘用车总经理一职之后，荣威的管理层，特别是品牌营销方面的管理团队做了很多调整，人员的变动直接影响到了荣威的发展，之后其在品牌定位营销策略方面都有了比较大的变化最初，时任上汽集团总裁的陈虹给出的品牌定位是“一个具有全新文化内涵与价值取向。

11、日前，36氪报道称蔚来汽车高级副总裁黄晨东将离职，蔚来汽车确认了黄晨东的离职黄晨东曾任上汽集团新能源事业部副总经理，其在2015年3月就已加盟蔚来去年10月升任蔚来高级副总裁，直接向CEO李斌汇报内部人士称，黄晨东的离职与蔚来近期对电动力工程部门的重组有关，该部门200多名员工被分流进不同业务。

12、总体来看，国有车企董事长2022年薪酬普遍集中在120万元至260万元之间其中，长安汽车福田汽车董事长年薪分别为25095万元23019万元此外，上汽集团北汽蓝谷和广汽集团董事长年薪分别为18955万元130万元和12214万元除了高管年薪，人均薪资也备受关注，特别是比亚迪2022年，比亚迪人均薪资仅10。

13、但在陈敏的规划中，品牌建设销售售后服务发展，以及新零售战略发展及大客户战略运营，这花钱如流水的规划远景，也给天际汽车带去无限大的压力 65亿元，似乎只能打开一扇窗，让阳光透进来，然而想要得到全方位的照射，张海亮恐怕有得忙了 毕竟曾为上汽集团副总裁的他应该比任何人都想要赢得行业的认可和尊重 虽然。

14、没错，智己汽车就是此前上汽集团内部代号为“L项目”的这位项目从2018年就开始筹备，主打高端智能新能源汽车，被上汽内部视为“一号工程”由上汽集团董事长陈虹亲自挂帅，总裁王晓秋任总指挥，副总裁兼CFO卫勇副总裁兼总工程师祖似杰等高管也悉数进入组内，原上汽乘用车公司两位高管蒋峻刘涛，分别。

15、智己汽车已成为上汽集团的“一号工程”官方资料显示，智己汽车是用户型汽车科创公司，致力于成为“智能时代出行变革的实现者”，实现“软件定义汽车”商业价值模式层面，智己汽车借鉴了互联网理念，强调以用户数据驱动企业价值业务方面，智己汽车将基于全新的电子电器架构推出高端豪华电动智能汽车新架构从。

16、但是在接下来的三个月中，比亚迪股价一路震荡上扬，而上汽则不温不火，最后形成了投资者口中“上汽集团就只值07个比亚迪”的情形截至10月19日收盘，上汽集团市值为23939亿元，而比亚迪市值为34942亿元，前者市值仅为后者的068倍 不仅如此，近日，上汽又被另一家更年轻的造车新势力赶上美东时间10月14日，美国。

17、而广汽集团的曾庆洪年薪小幅上涨至12214万元，总经理冯兴亚是39808万元而长安汽车的朱华荣薪酬小幅上涨至25094万元值得关注的是，由于所在公司的销量下跌，上汽集团陈虹薪酬微降至1895万元，而北汽蓝谷去年销量虽然上涨，但依旧是亏损态势，董事长刘宇的薪酬也微降至130万元总的来看，车企高管。

18、上汽高管情人节直播卖车 面对销售重压，众多车企开始通过线上的无接触形式在疫情中寻找“出路”，其中，上汽集团网红高管，人称“胖头俞”的上汽乘用车公司副总经理俞经民，选择在2月14日“情人节”这一天，首次在抖音天猫上汽荣威APPMG Live APP等线上平台，代表上汽荣威和名爵品牌进行直播卖车。